摘 要：铁路道岔制造是典型的重型机械加工过程，其车间内聚集了大量高噪声设备，如数控铣床、中频感应加热炉、 液压锻压机、喷风冷却系统等，生产过程中产生的噪声污染问题极为突出。长期高强度噪声暴露不仅严重损害作业人员的听 觉系统与身心健康，还可能导致生产效率下降、安全隐患增加。本文以某大型铁路道岔制造企业为研究对象，通过系统性声 学测试与分析，识别出车间内五大类主要噪声源的声压级与频谱特征，发现多处岗位噪声值超过国家《工业企业噪声卫生标 准》限值，最高达 102 dB（A）。针对此问题，本文提出了以“源头控制—传播途径阻断—个体防护相结合”的综合治理思 路，并重点围绕模块化可拆卸隔声罩、宽频带复合吸隔声结构、低阻力通风消声系统等关键技术展开创新设计与工程应用。 详细阐述了隔声罩的结构设计、材料选型、散热计算及安装工艺，并结合 CAD 图纸与现场实测数据，验证了方案的有效性。 工程实施后，关键设备周边噪声平均下降 18-22 dB（A），操作岗位噪声全部控制在 85 dB（A）以下，职业健康风险显著降 低。本研究不仅为铁路道岔制造行业提供了可复制、可推广的噪声治理样板，也为其他重工业领域的噪声控制工程提供了系 统的技术参考与实践方法论。 关键词：铁路道岔制造；噪声控制；模块化隔声罩；声屏障；职业健康；振动与噪声
