摘 要：预制 T 梁吊装属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，作业风险极高。本文以 G347 马家坪二桥工程 为背景，采用理论分析与工程验证相结合的方法，系统识别 T 梁吊装过程中的重大风险源，重点研究地基承载力验算、吊 机选型与站位、吊索具选型、交通管制等关键技术措施，构建全过程风险控制体系。研究表明，通过精细化施工组织、严格 技术参数复核及动态风险管控，可有效控制 T 梁吊装作业安全风险。研究成果可为同类桥梁工程提供参考。 关键词：公路工程；T 梁吊装；危大工程；安全技术；风险控制
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