随着地下空间开发的深化,盾构掘进技术在隧道工程中广泛应用,但泥岩地层长距离掘进时的管片上浮问题严 重制约工程质量与效率。针对泥岩遇水软化、应力释放缓慢等特性,结合泥岩地层工程实践,提出“同步注浆(A、B 液强 化优化)-二次注浆-姿态控制”协同的管片上浮控制工法。通过优化含 A、B 液的同步浆液配比、完善注浆系统配置、规 范注浆参数及均衡推进油压等关键技术措施,实现浆液快速凝结与间隙密实填充,管片上浮量控制在 35mm 内,合格率超 95%。该工法具有适用性强、稳定性好、经济效益显著等特点,有效解决了泥岩地层管片错台、裂缝、渗漏等质量缺陷,为 同类工程提供了技术支撑与实践参考。