随着城市化进程的加速和交通需求的不断增长，道路设施的维修与维护已成为城市管理中的关键问题。现有的道路维修工程中常 常因缺乏有效的进度控制模型，导致工期延误、资源浪费以及对社会交通的负面影响加剧。为此，本文提出构建一种动态进度控制模型， 旨在更好地管理和优化道路设施维修工程的各个阶段。通过应用绩效数据集与实时监控技术，所开发的模型能够实时调整施工计划，优化 资源配置，显著提高维修效率和施工质量。实证分析表明，该动态模型在多个实际项目中均有效降低工期和成本，同时提高了道路交通的 通行能力和安全性。这一研究不仅填补了道路维修领域进度控制建模的空白，还为城市规划和管理提供了一种行之有效的工具，具有重要 的理论和实践意义。在不断变化的城市环境中，该模型提供了一种创新的解决方案，能够更好地响应各种复杂性的潜在挑战。 关键词：动态进度控制模型，道路设施维修，施工计划
