低温环境对新能源特种车辆的热管理系统性能提出了严峻挑战，尤其是在寒冷地区，电池和动力系统的能效大幅下降，影响车辆的续航能 力和安全性。本研究围绕低温环境下新能源特种车辆热管理系统的能效提升展开，探索了通过优化热管理策略和材料应用，以提高整体能效和系统 稳定性的可行性。研究发现，采用新型相变材料和高效热交换技术能够显著提升低温下的热管理效果，尤其在电池温控和动力系统稳定性方面，能 有效减缓低温带来的性能衰退。此外，综合应用多种智能温控手段，能够进一步优化车辆的能效表现。此研究为新能源特种车辆在极端环境中的应 用提供了理论依据和技术支持，以供相关人士交流参考。
