北京亦庄作为国家级智能网联汽车示范区，七鲜超市等已采取“无人车+骑手”的模式实现了超市订单的人机协同配送。调研发现当前的超市人机协同配送体系中，不仅存在无人车的利用率较低，还存在高峰时段第三方众包骑手不足等问题。本文通过“社区居民参与超市无人车协同配送的意愿”问卷调查发现，中青年群体对于以零工的形式参与到超市订单最后 500 米的社区配送有较高的意愿，可以有效弥补骑手不足的问题，证明了本文具有良好的现实意义。
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